AUF vil bygge landet for fremtiden. Fremtiden er grønn, energieffektiv og fornybar. Derfor vil AUF sette i gang en omfattende lyntogutbygging i Norge, som knytter sammen de største byene, samt Gøteborg og Stockholm. Dette vil kunne bidra til å redusere klimagassutslipp fra veitrafikken ved å flytte godstrafikken over på jernbanen. AUF vil også se på finansieringsmodellen innen jernbaneutbygging i Norge for å sikre en mer effektiv bygging av bane i Norge, samtidig som vi sikrer sysselsetting ved store byggeprosjekter.

Det er avgjørende at dagens transport går over til å benytte seg av fornybar energi og krever at all kollektivtrafikk innen 2025 skal benytte seg av null- eller lavutslippsteknologi, klimanøytralt drivstoff eller elektrifiseres.

AUF vil:

Bygge lyntogstrekninger som kobler de største byene i Norge, i tillegg til Stockholm og Gøteborg
Utrede ulike alternativ for tog til Nord-Norge, og realisere strekningene som gir samfunnsøkonomiske og miljømessige gevinster
Ha en ny og mer effektiv finansieringsmodell for utbygging av jernbane i Norge og sette i gang elektrifisering av hele det norske jernbanenettet
Oppgradere norske tunneller der det er samfunnsøkonomisk gunstig
At norsk jernbane skal være offentlig eid
Ha et offentlig togtilbud over hele landet slik at man sikrer god tilgjengelighet i hele landet
Jobbe for et helhetlig togtilbud fremfor fragmentering av det norske jernbanenettet
Intensivere arbeidet med å få godstransport over på sjø og bane for å avlaste investeringer i veinettet
Godsterminaler som avlaster veinettet må prioriteres bygd
At det opprettes en nasjonal støtteordning for elektrifisering av offentlig transport.
Forby salg av nye fossildrevne transportmidler innen 2025.
At staten skal ta opp mot 80 % av utbyggingskostnadene i kollektivprosjekter der den samfunnsøkonomiske gevinsten er stor.
At kollektivtrafikken i 2025 som hovedregel benytter null- eller lavutslippsteknologi eller klimanøytralt drivstoff.
Ha en elektrifisering av alle jernbanestrekninger i Norge.
Ha fullskala bioraffineri i Norge, slik at det også produseres biodrivstoff i Norge basert på skog.

For mer informasjon, se AUFs Arbeidslivsprogram 2016, uttalelser vedtatt på AUFLM16 og Klima- og miljøprogrammet fra 2014.